Namnet är
detsamma, men det är det enda, allt annat är nytt. Här har en hel del hänt för
att lyfta Capon ytterligare en nivå. Det elliptiska kraftigt överdimensionerade
styrröret har fått ökad diameter och därmed ökas vridstyvheten samtidigt som
vikten kan minimeras.
Ingångarna till de invändiga växelvajrarna är perfekt
placerad för att ge bästa möjliga vajerföring och utan att styrkan påverkas.
Framgaffelns kraftiga krona och aerodynamiskt utformade ben ger suverän balans
mellan styrka, vridstyvhet och komfort. För maximal vridstyvhet i
vevlagerenheten är diagonalröret extra kraftigt mot den överdimensionerade vevlagerhylsan.
Ingen onödig kraftförlust här.
De svängda kedjestagen med sin lätt ökade profil
har exakt rätt längd för att ge cykeln optimal acceleration och perfekta
klättringsegenskaper. Bakgaffeln har en viktig inverkan på cykelns känsla och Columbus
har här kombinerat kedjestagen med övre bakgaffelrör i unik design. Den
kraftigt tilltagna bromsbryggan och infästningen mot ovanröret ihop med
gaffelbenens lätt svängda och förstärkta design garanterar en superstabil
bakgaffel som gör hela ramen otroligt effektiv och får riktigt fina åkegenskaper.
En detalj som visar att man inte lämnat nåt åt slumpen är att alla vajrar är
invändigt dragna för en renare look och bättre aerodynamik. För att göra en
cykel komplett ska det ju till lite grejor också, och här var valet självklart.
Nya Shimano Ultegra är så bra att det aldrig var tal om någon annan
komponentgrupp. Shimano har aldrig lyckats kombinera kvalitet, precision och
slitstyrka med ett otroligt pris som på nya Ultegra gruppen. Outstanding. Att
vi pratar en komplett grupp utan inblandning av billiga ersättningsprylar
behöver vi väl inte nämna, det är ju en Columbus.
Fulcrum är en
favorittillverkare när det gäller hjul, och här valde vi de riktigt fina Racing
5 för att få en cykel med perfekt balans mellan komponenterna. Som på alla våra
Columbus modeller inför denna säsong har vi valt att montera kompaktstyre.
Detta betyder ett styre som är något kortare och inte fullt så djupt som ett
anatomiskt styre. Detta gör att man lättare kan utnyttja hela styret och därmed
få flera handpositioner för ökad komfort, speed och kontroll. Styret kommer
precis som styrtapp och sadelstolpe från FSA.
Vi tycker inte det finns någon
anledning att köra med ”no-name”, komponenter när det finns stora kända
tillverkare som garanterar toppkvalitet. Att årets version av Capo är en cykel
med alla de egenskaper man önskar av en racer i toppkvalitet råder ingen tvekan
om. Lätthanterliga och kvicka styregenskaper, komfort, maximal vridstyvhet och
grym acceleration. Vi är så övertygade om kvalitén och prestandan att Team
Cykelcity Junior kommer vinna alla sina segrar 2010 på Columbus Capo.