CAPO

Namnet är detsamma, men det är det enda, allt annat är nytt. Här har en hel del hänt för att lyfta Capon ytterligare en nivå. Det elliptiska kraftigt överdimensionerade styrröret har fått ökad diameter och därmed ökas vridstyvheten samtidigt som vikten kan minimeras.

Ingångarna till de invändiga växelvajrarna är perfekt placerad för att ge bästa möjliga vajerföring och utan att styrkan påverkas. Framgaffelns kraftiga krona och aerodynamiskt utformade ben ger suverän balans mellan styrka, vridstyvhet och komfort. För maximal vridstyvhet i vevlagerenheten är diagonalröret extra kraftigt mot den överdimensionerade vevlagerhylsan. Ingen onödig kraftförlust här.

De svängda kedjestagen med sin lätt ökade profil har exakt rätt längd för att ge cykeln optimal acceleration och perfekta klättringsegenskaper. Bakgaffeln har en viktig inverkan på cykelns känsla och Columbus har här kombinerat kedjestagen med övre bakgaffelrör i unik design. Den kraftigt tilltagna bromsbryggan och infästningen mot ovanröret ihop med gaffelbenens lätt svängda och förstärkta design garanterar en superstabil bakgaffel som gör hela ramen otroligt effektiv och får riktigt fina åkegenskaper.

En detalj som visar att man inte lämnat nåt åt slumpen är att alla vajrar är invändigt dragna för en renare look och bättre aerodynamik. För att göra en cykel komplett ska det ju till lite grejor också, och här var valet självklart. Nya Shimano Ultegra är så bra att det aldrig var tal om någon annan komponentgrupp. Shimano har aldrig lyckats kombinera kvalitet, precision och slitstyrka med ett otroligt pris som på nya Ultegra gruppen. Outstanding. Att vi pratar en komplett grupp utan inblandning av billiga ersättningsprylar behöver vi väl inte nämna, det är ju en Columbus.

Fulcrum är en favorittillverkare när det gäller hjul, och här valde vi de riktigt fina Racing 5 för att få en cykel med perfekt balans mellan komponenterna. Som på alla våra Columbus modeller inför denna säsong har vi valt att montera kompaktstyre. Detta betyder ett styre som är något kortare och inte fullt så djupt som ett anatomiskt styre. Detta gör att man lättare kan utnyttja hela styret och därmed få flera handpositioner för ökad komfort, speed och kontroll. Styret kommer precis som styrtapp och sadelstolpe från FSA.

Vi tycker inte det finns någon anledning att köra med ”no-name”, komponenter när det finns stora kända tillverkare som garanterar toppkvalitet. Att årets version av Capo är en cykel med alla de egenskaper man önskar av en racer i toppkvalitet råder ingen tvekan om. Lätthanterliga och kvicka styregenskaper, komfort, maximal vridstyvhet och grym acceleration. Vi är så övertygade om kvalitén och prestandan att Team Cykelcity Junior kommer vinna alla sina segrar 2010 på Columbus Capo.



RAM: High Modulus carbon

FRAMGAFFEL: Fullcarbon

BAKVÄXEL: Shimano Ultegra

FRAMVÄXEL: Shimano Ultegra

VEVPARTI: Shimano Ultegra 53/39 

BROMSAR: Shimano Ultegra

VÄXELREGLAGE: Shimano Ultegra

KEDJA: Shimano CN-6700

KASSETT: Shimano Ultegra 12-25/10

HJUL: Fulcrum Racing 5

DÄCK: Schwalbe Durano

STYRE: FSA kompakt

STYRTAPP: FSA

PEDALER: Shimano PD-R 540

SADEL: San Marco Caymano

SADELSTOLPE: FSA

STYRLINDA: Deda

FLASKSTÄLL: Tacx

PRIS. 20995:-