CAPO

Svenska juniorcupen vanns 2010 på en Capo. Jaha, tänker du, vad är det med det då? Jo, Team CykelCity junior körde på standard Capos under 2010, utan en enda förändring, rakt av bara. Det visar med all önskvärd tydlighet att vi gjorde rätt när vi specificerade Capon.

Inför årets säsong har en del mindre förändringar gjorts på ramen som ytterligare vässar den med förbättrade egenskaper. Ramen är tillverkad med så kallad monocoque teknik som innebär att ramen är gjord helt utan skarvar för ökad styrka. Genom att i år använda ett koniskt styrrör med 1 ½” lagerdiameter i nederdelen ökas styvheten med mer precisa och säkrare styregenskaper som följd. Detta märks inte bara vid kurvtagning utan även när man står upp och verkligen tar i gör den ökade vridstyvheten sig påmind.

Diagonalröret har en aning större diameter än tidigare och ihop med den kraftiga vevlagerenheten och de överdimensionerade kedjestagen garanteras en ordentligt vridstyv ram helt utan effektförlust. De övre bakgaffelrören ger genom smart upplägg av carbonet vridstyvhet samtidigt som vibrationer och ojämnheter från vägbanan effektivt dämpas för ökad komfort. Invändig vajerdragning ger en clean look och förbättrade aerodynamiska egenskaper.

Ja, som sagt, inga dramatiska förändringar men helt klart ett lyft från 2010. Valet av komponentgrupp var självklart, Shimano Ultegra. Att vi kan erbjuda en grupp som Ultegra på en cykel i detta prisläge är inget annat än otroligt. Carbon bromshandtag, perfekta växel och bromsegenskaper och ordentligt vridstyt vevparti gör detta till en grupp som tål att användas i den allra högsta divisionen.

För att rätt matcha ram och grupp har vi valt vår favorittillverkare på hjul, Fulcrum, och här har valet fallit på Racing 5. Vridstyva och pålitliga samtidigt som de aerodynamiska ekrarna gör dom snabba. Även här har vi i år valt att använda oss av Deda styre, styrtapp och sadelstolpe. Anledningen till detta är att framförallt styrets form är en av de bästa på marknaden med möjligheter för alla att kunna använda hela styret. Det finns en rad tillverkare som gör så kallade kompaktstyren, en del är bra, andra är väl mest rätt kassa, men med sitt RHM koncept har Deda verkligen träffat helt rätt.

Små men viktiga förändringar har gjort årets Capo är den bästa hittills. Riktigt fina åkegenskaper kombinerat med komponenter som håller absolut toppnivå gör Capo klar för allt från en stilla runda på Söndagen till att vinna tävlingar på högsta nivå. Columbus visar åter igen vägen med en cykel som erbjuder mer än någon annan i samma prisklass på marknaden. Så rätt, så Columbus.



RAM: HM Carbon monocoque

FRAMGAFFEL: Fullcarbon

BAKVÄXEL: Shimano Ultegra

FRAMVÄXEL: Shimano Ultegra

VÄXELREGLAGE: Shimano Ultegra

VEVPARTI: Shimano Ultegra 53/39

BROMSAR: Shimano Ultegra

KEDJA: Shimano CN-6700

KASSETT: Shimano Ultegra 12-25/10

HJUL: Fulcrum Racing 5

DÄCK: Schwalbe Durano

STYRE: Deda RHM 01

STYRTAPP: Deda Zero 1

PEDALER: Shimano PD-R540

SADEL: San Marco Caymano

SADELSTOLPE: Deda RS 01

STYRLINDA: Deda

FLASKSTÄLL: Tacx

PRIS: 20999:-