Ingen annan temporam har vunnit lika många tävlingar. Ingen är ens i närheten. Det bästa betyg man kan få är när konkurrenterna börjar kopiera det man gjort, och ingen annan ram har kopierats lika mycket. Schysst betyg.

Det man slås av är inte bara det speciella sadelröret, utan även hur fantastiskt smal ramen är när man ser den framifrån. Inte mycket som tar vind här. Den viktigaste anledningen till att den kan göras så smal är att man använt sig av smartwall teknik som gör det möjligt att ge ramen enorm styrka och vridstyvhet trots den smala profilen. Bara för att sadelröret är böjt betyder det inte att det är snabbt. P3:ans sadelrör har alla rätta detaljer, så som exakt rätt profil, rätt bredd på utskärningen och perfekt övergång från sadelrör till bakgaffelrören. Detta gör att bakhjulet effektivt göms från vinden. Horisontella bakgaffeländar medger optimal justering av bakhjulet. Superslimmad 2-positions sadelstolpe med en genialisk integrerad sadelklammer är ytterligare detaljer som minskar luftmotståndet. Ju mer tid man kan ligga i bågen ju snabbare går det. P3:ans perfekta geometri kombinerat med oslagbara styregenskaper och vridstyvhet gör det möjligt att ligga kvar i bågen längre än på nån annan tempocykel. Nytt för i år är att P3:an fått den snabbaste framgaffeln på marknaden. Den togs fram till P4 modellen och återfinns idag även på P3. Världens näst snabbaste temporam har blivit ännu snabbare.