VOLA

Det klurades en del om vi skulle göra förändringar på Vola E2 inför årets säsong, men nja… Inför förra säsongen blev ramen lättare tack vare bättre aluminium och även geometrin vässades en del för bättre åkegenskaper, så när vi klurat klart bestämde vi oss för att behålla ramen och göra en del förändringar på komponenterna.

Idag är det ju minst sagt en hel del carbon på ramar i alla prislägen och det är ju bra, eller? Både ja och nej säger vi. Alla förstår ju att det finns mängder av kvaliteter på carbon, och när man kommer ner i de lägre prisklasserna kan man diskutera om det verkligen är carbon som är vägen till lycka.

Vi menar att en välbyggd aluminiumram många gånger är bättre än en billig carbonram. Vola E2 har en ram som klart visar att aluminium som rammaterial lever i all välmåga. Alla rör har helt rätt diameter och väggtjocklek för att ge ramen den rätta balansen mellan vridstyvhet och komfort. Nu är det ju mer än material som har betydelse för hur en ram uppför sig på vägen. Geometrin är minst lika viktig, och här har vi använt all erfarenhet vi har för att ramen ska kännas rapp och effektiv samtidigt som den ger tillräcklig komfort. Genom att ändra en aning på en vinkel här och förlänga ett rör där har vi lyckats göra ramen så som vi vill ha den. Vridstyv och effektiv, säker och precis styrning och välbalanserade åkegenskaper är det som utmärker Vola E2.  

Shimano Ultegra är komponentvalet, och ja, vad ska man säga? Ultegragruppen är utan tvekan en ren tävlingsgrupp, och att kunna erbjuda den på en cykel i denna prisklass är inget annat än fantastiskt. För att kunna ge mer utväxlingsmöjligheter har vi i år valt att utrusta Vola E2 med ett kompact vevparti. Sen är det ju resten kvar.

Hjulen vi valt är Fulcrum Racing 5 som vi vet är styva, snabba och bombsäkra. Ett lätt val. Styret är en annan komponent vi anser vara otroligt viktigt för att hitta rätt sittställning och möjlighet att kunna utnyttja alla delar av styret. Deda har med sitt RHM system hittat vad vi tycker är perfekt form på sina styren. Nu kan alla utnyttja styrets alla positioner. Naturligtvis har vi kombinerat styret med en Deda styrtapp, och både tapp och styre är i blanksvart, snyggt! Den blanksvarta finishen återfinns också på sadelstolpen från Deda.

Nej, inga dramatiska förändringar, men med de justeringar vi gjort har Vola E2 tagit ytterligare ett steg mot att vara en av de bästa cyklarna i sin klass. Det är ju en Columbus och det betyder att det är vårat eget märke, och det i sin tur betyder att vi bestämmer hur vi vill göra med specifikationerna på cyklarna. Därför ingår Shimano
PD-R 540 pedaler.



RAM: 7046 aluminium

FRAMGAFFEL: Aluminium/carbon

BAKVÄXEL: Shimano Ultegra

FRAMVÄXEL: Shimano Ultegra

VÄXELREGLAGE: Shimano Ultegra

VEVPARTI: Shimano Ultegra 50/34

BROMSAR: Shimano Ultegra

KEDJA: Shimano CN-6700

KASSETT: Shimano Ultegra 11-25/10

HJUL: Fulcrum Racing 5

DÄCK: Schwalbe Durano

STYRE: Deda RHM 01

STYRTAPP: Deda Zero 1

PEDALER: Shimano PD-R540

SADEL: San Marco Caymano

SADELSTOLPE: Deda RS 01

STYRLINDA: Deda

FLASKSTÄLL: Tacx

PRIS: 15799:-