|
|
VOLA
|
Det klurades en del om vi skulle göra förändringar på Vola E2 inför
årets säsong, men nja… Inför förra säsongen blev ramen lättare tack vare
bättre aluminium och även geometrin vässades en del för bättre
åkegenskaper, så när vi klurat klart bestämde vi oss för att behålla
ramen och göra en del förändringar på komponenterna.
Idag är det ju minst sagt en hel del carbon på ramar i alla prislägen
och det är ju bra, eller? Både ja och nej säger vi. Alla förstår ju att
det finns mängder av kvaliteter på carbon, och när man kommer ner i de
lägre prisklasserna kan man diskutera om det verkligen är carbon som är
vägen till lycka.
Vi menar att en välbyggd aluminiumram många
gånger är bättre än en billig carbonram. Vola E2 har en ram som klart
visar att aluminium som rammaterial lever i all välmåga. Alla rör har
helt rätt diameter och väggtjocklek för att ge ramen den rätta balansen
mellan vridstyvhet och komfort. Nu är det ju mer än material som har
betydelse för hur en ram uppför sig på vägen. Geometrin är minst lika
viktig, och här har vi använt all erfarenhet vi har för att ramen ska
kännas rapp och effektiv samtidigt som den ger tillräcklig komfort.
Genom att ändra en aning på en vinkel här och förlänga ett rör där har
vi lyckats göra ramen så som vi vill ha den. Vridstyv och effektiv,
säker och precis styrning och välbalanserade åkegenskaper är det som
utmärker Vola E2.
Shimano Ultegra är komponentvalet, och ja,
vad ska man säga? Ultegragruppen är utan tvekan en ren tävlingsgrupp,
och att kunna erbjuda den på en cykel i denna prisklass är inget annat
än fantastiskt. För att kunna ge mer utväxlingsmöjligheter har vi i år
valt att utrusta Vola E2 med ett kompact vevparti. Sen är det ju resten
kvar.
Hjulen vi valt är Fulcrum Racing 5 som vi vet är styva,
snabba och bombsäkra. Ett lätt val. Styret är en annan komponent vi
anser vara otroligt viktigt för att hitta rätt sittställning och
möjlighet att kunna utnyttja alla delar av styret. Deda har med sitt RHM
system hittat vad vi tycker är perfekt form på sina styren. Nu kan alla
utnyttja styrets alla positioner. Naturligtvis har vi kombinerat styret
med en Deda styrtapp, och både tapp och styre är i blanksvart, snyggt!
Den blanksvarta finishen återfinns också på sadelstolpen från Deda.
Nej,
inga dramatiska förändringar, men med de justeringar vi gjort har Vola
E2 tagit ytterligare ett steg mot att vara en av de bästa cyklarna i sin
klass. Det är ju en Columbus och det betyder att det är vårat eget
märke, och det i sin tur betyder att vi bestämmer hur vi vill göra med
specifikationerna på cyklarna. Därför ingår Shimano PD-R 540 pedaler.
|
|
RAM: 7046 aluminium
FRAMGAFFEL: Aluminium/carbon
BAKVÄXEL: Shimano Ultegra
FRAMVÄXEL: Shimano Ultegra
VÄXELREGLAGE: Shimano Ultegra
VEVPARTI: Shimano Ultegra 50/34
BROMSAR: Shimano Ultegra
KEDJA: Shimano CN-6700
KASSETT: Shimano Ultegra 11-25/10
HJUL: Fulcrum Racing 5
DÄCK: Schwalbe Durano
STYRE: Deda RHM 01
STYRTAPP: Deda Zero 1
PEDALER: Shimano PD-R540
SADEL: San Marco Caymano
SADELSTOLPE: Deda RS 01
STYRLINDA: Deda
FLASKSTÄLL: Tacx
PRIS: 15799:-
|